一家設(shè)備搬運公司需要將超過三分之一的利潤用在互聯(lián)網(wǎng)營銷推廣方面，這樣一來，該公司用于搬運裝備更新以及搬運技術(shù)提升的資本積累就非常有限。
一家從事設(shè)備搬運和吊裝的公司，因為開發(fā)了一款搬運相關(guān)APP，就此，公司估值就增加了超過20%，這家公司還是一家上市公司。
以上種種“怪現(xiàn)象”都說明了一點——設(shè)備搬運行業(yè)存在“脫實向虛”的苗頭和跡象。
搬運公司的“實”和“虛”
什么才是設(shè)備搬運公司的“實”呢？
在蘇州蘇安看來，設(shè)備搬運公司的“實”主要體現(xiàn)在三個方面。一是裝備之實?？v觀國際的頂級吊裝公司，所謂頂級，主要依靠“頂級”吊裝和搬運裝備支撐。特別是在大件搬運、重型搬運領(lǐng)域的吊裝公司，需要加強裝備力量。二是技術(shù)之實。有了裝備要能用，能夠在復(fù)雜的環(huán)境、任務(wù)面前施展，這就需要好的吊裝技術(shù)。包括吊車駕駛技術(shù)、工程技術(shù)等等。三是管理之實。優(yōu)秀的設(shè)備吊裝管理，可以在提高吊裝效率的同時，減少事故風險。
而實際上呢？不少搬運公司都在“玩虛”的。體現(xiàn)在對市場營銷投入的資金和力量過大、對于人脈過于看重、對于好裝備和好技術(shù)視而不見等等方面。
如何讓設(shè)備搬運公司主動“夯實”自己？
對于這一問題，提供自己的兩條建議。
其一，建立行業(yè)服務(wù)標準，形成優(yōu)勝劣汰機制。觀察當前市場，越是服務(wù)質(zhì)量低下的公司，越愿意在營銷、推廣等方面投入資金，所以，工廠所采購的搬運服務(wù)，都是中小等級的服務(wù)。根本原因在于行業(yè)服務(wù)標準未能建立，一些低劣服務(wù)的搬運公司，反而通過互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售自己的服務(wù)。
其二，設(shè)備搬運行業(yè)要打造屬于自己的行業(yè)平臺。而不是讓各個公司各自為戰(zhàn)，這樣分散了每個公司的精力。以獲取設(shè)備吊裝客源為例，各個設(shè)備搬運公司為了獲得客源，都開發(fā)自己的APP，這顯然是一種浪費。試想，如果能夠一款行業(yè)性的吊裝APP，定于為公益性質(zhì)，這不就節(jié)省了很多公司的精力。