1）桅桿的安裝
（1）桅桿的組對(duì)應(yīng)符合下列要求：
①桅桿的組對(duì)以桅桿底座位置為基礎(chǔ)，確定各節(jié)支撐位置，支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足工藝要求，并按節(jié)號(hào)與規(guī)定方向組對(duì)；
②桅桿直線度偏差不大于桅桿高度的1/1000，門式桅桿組合的平面度偏差不應(yīng)大于桅桿高度的1/1000；
③桅桿節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)均勻把緊，且符合桅桿使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。
（2）桅桿拖拉繩設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①直立單桅桿頂部拖拉繩設(shè)置數(shù)量應(yīng)為6～8根，門式桅桿頂部拖拉繩數(shù)量不少于6根，拖拉繩與地面的夾角宜小于30°，最大不得超過(guò)45°；
②拖拉繩使用的安全系數(shù)不得小于3.5倍，使用長(zhǎng)度應(yīng)按繩完全松弛狀態(tài)加上10m的余量；
③用于拖拉繩收緊或放松的滑車組，可采用天滑車和地滑車兩種形式。
（3）桅桿主提升滑車組設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①上部定滑車組與桅桿頂部吊梁的連接，應(yīng)采用捆綁鋼絲繩進(jìn)行柔性連接；
②捆綁鋼絲繩受力股數(shù)不得多于8彎16股，且排列有序，不得相互擠壓；
③捆綁鋼絲繩使用的安全系數(shù)不得小于6倍，大于6股的不得小于8倍。
（4）桅桿吊裝的主牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①卷?yè)P(yáng)機(jī)多臺(tái)同一工藝崗位宜集中管理，且有棚和墊木等防護(hù)設(shè)施；
②卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩應(yīng)直接進(jìn)入卷?yè)P(yáng)機(jī)，在卷筒上應(yīng)均勻纏緊，走繩與設(shè)備、地面索具不能交叉；
③各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格、型號(hào)宜相同。
（5）滑移法豎立桅桿方法：
①單吊車提升滑移法；
②雙吊車抬吊滑移法；
③輔助桅桿提升滑移法；
④利用設(shè)備或構(gòu)筑物做輔助提升滑移法。
（6）扳轉(zhuǎn)法豎桅桿有下列方法：
①吊車抬頭單轉(zhuǎn)法；
②輔助桅桿單轉(zhuǎn)法；
③門式桅桿扳轉(zhuǎn)法。
（7）桅桿找正應(yīng)符合下列要求：
①直立桅桿垂直度偏差不大于其高度的1/1000；
②組合式桅桿平面度偏差不大于其高度的1/1000；
③桅桿各節(jié)點(diǎn)拖拉繩受力情況應(yīng)符合要求。
2）桅桿滑移法吊裝
（1）滑移法吊裝工藝流程
滑移法吊裝工藝流程如圖2-2-1所示。
（2）主要吊裝方法：
①傾斜單桅桿滑移法；
②雙桅桿抬吊滑移法（高設(shè)備低桅桿、低設(shè)備高桅桿、高基礎(chǔ)雙桅桿）；
③門式桅桿滑移法。
3）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝
（1）扳轉(zhuǎn)法工藝特征是在設(shè)備自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和基礎(chǔ)的承載能力滿足吊裝要求的條件下，以設(shè)備底鉸為支點(diǎn)，并通過(guò)設(shè)備上的吊點(diǎn)施加扳轉(zhuǎn)力，使待吊設(shè)備由平臥狀態(tài)逐步回轉(zhuǎn)到臨界自轉(zhuǎn)狀態(tài)，再由后溜滑車組將其溜放到直立狀態(tài)。
（2）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝有下列方法：
①單桅桿單轉(zhuǎn)法；
②A型桅桿雙轉(zhuǎn)法；
③門式桅桿推舉法。
（3）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝工藝適用于下列情況：
①低基礎(chǔ)立式圓筒型設(shè)備；
②大型構(gòu)架式塔架；
③桅桿。
（1）桅桿的組對(duì)應(yīng)符合下列要求：
①桅桿的組對(duì)以桅桿底座位置為基礎(chǔ)，確定各節(jié)支撐位置，支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足工藝要求，并按節(jié)號(hào)與規(guī)定方向組對(duì)；
②桅桿直線度偏差不大于桅桿高度的1/1000，門式桅桿組合的平面度偏差不應(yīng)大于桅桿高度的1/1000；
③桅桿節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)均勻把緊，且符合桅桿使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。
（2）桅桿拖拉繩設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①直立單桅桿頂部拖拉繩設(shè)置數(shù)量應(yīng)為6～8根，門式桅桿頂部拖拉繩數(shù)量不少于6根，拖拉繩與地面的夾角宜小于30°，最大不得超過(guò)45°；
②拖拉繩使用的安全系數(shù)不得小于3.5倍，使用長(zhǎng)度應(yīng)按繩完全松弛狀態(tài)加上10m的余量；
③用于拖拉繩收緊或放松的滑車組，可采用天滑車和地滑車兩種形式。
（3）桅桿主提升滑車組設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①上部定滑車組與桅桿頂部吊梁的連接，應(yīng)采用捆綁鋼絲繩進(jìn)行柔性連接；
②捆綁鋼絲繩受力股數(shù)不得多于8彎16股，且排列有序，不得相互擠壓；
③捆綁鋼絲繩使用的安全系數(shù)不得小于6倍，大于6股的不得小于8倍。
（4）桅桿吊裝的主牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
①卷?yè)P(yáng)機(jī)多臺(tái)同一工藝崗位宜集中管理，且有棚和墊木等防護(hù)設(shè)施；
②卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩應(yīng)直接進(jìn)入卷?yè)P(yáng)機(jī)，在卷筒上應(yīng)均勻纏緊，走繩與設(shè)備、地面索具不能交叉；
③各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格、型號(hào)宜相同。
（5）滑移法豎立桅桿方法：
①單吊車提升滑移法；
②雙吊車抬吊滑移法；
③輔助桅桿提升滑移法；
④利用設(shè)備或構(gòu)筑物做輔助提升滑移法。
（6）扳轉(zhuǎn)法豎桅桿有下列方法：
①吊車抬頭單轉(zhuǎn)法；
②輔助桅桿單轉(zhuǎn)法；
③門式桅桿扳轉(zhuǎn)法。
（7）桅桿找正應(yīng)符合下列要求：
①直立桅桿垂直度偏差不大于其高度的1/1000；
②組合式桅桿平面度偏差不大于其高度的1/1000；
③桅桿各節(jié)點(diǎn)拖拉繩受力情況應(yīng)符合要求。
2）桅桿滑移法吊裝
（1）滑移法吊裝工藝流程
滑移法吊裝工藝流程如圖2-2-1所示。
（2）主要吊裝方法：
①傾斜單桅桿滑移法；
②雙桅桿抬吊滑移法（高設(shè)備低桅桿、低設(shè)備高桅桿、高基礎(chǔ)雙桅桿）；
③門式桅桿滑移法。
3）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝
（1）扳轉(zhuǎn)法工藝特征是在設(shè)備自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和基礎(chǔ)的承載能力滿足吊裝要求的條件下，以設(shè)備底鉸為支點(diǎn)，并通過(guò)設(shè)備上的吊點(diǎn)施加扳轉(zhuǎn)力，使待吊設(shè)備由平臥狀態(tài)逐步回轉(zhuǎn)到臨界自轉(zhuǎn)狀態(tài)，再由后溜滑車組將其溜放到直立狀態(tài)。
（2）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝有下列方法：
①單桅桿單轉(zhuǎn)法；
②A型桅桿雙轉(zhuǎn)法；
③門式桅桿推舉法。
（3）桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝工藝適用于下列情況：
①低基礎(chǔ)立式圓筒型設(shè)備；
②大型構(gòu)架式塔架；
③桅桿。