第一：先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機，必須要解體的設備要盡量少分，同時又要滿足包裝要求，最終達到設備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強崗位責任，采用分工負責制，誰拆卸，誰安裝。
第二：拆卸前，首先必須會同廠家及業主切斷并拆除該設備的電源。水源、氣源等和車間動力聯系的部位。
第三：放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。
第四：拆卸中應避免破壞性拆裝(如氣割等)，如必須進行的要通過業主代表及主管工程師。
第五：所有的電線、電纜不準剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些線頭沒有標號的，要先補充后再拆下，線號不準丟失，拆線前要進行三對照(內部線號。端子板號、外部線號)確認無誤后，方可拆卸，否則要調整線號。
第六：拆卸中要保證設備的絕對安全，要選用合適的工機具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。
第七：吊裝中設備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施。
第八：組合設備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。
第九：對設備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。
第十：設備的液壓管路較多，每拆一個頭前，必須先掛上帶有安裝號的標志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。
第十一：拆下的設備要按指定地點存放。
第十二：設備的電氣柜內插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。
第二：拆卸前，首先必須會同廠家及業主切斷并拆除該設備的電源。水源、氣源等和車間動力聯系的部位。
第三：放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。
第四：拆卸中應避免破壞性拆裝(如氣割等)，如必須進行的要通過業主代表及主管工程師。
第五：所有的電線、電纜不準剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些線頭沒有標號的，要先補充后再拆下，線號不準丟失，拆線前要進行三對照(內部線號。端子板號、外部線號)確認無誤后，方可拆卸，否則要調整線號。
第六：拆卸中要保證設備的絕對安全，要選用合適的工機具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。
第七：吊裝中設備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施。
第八：組合設備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。
第九：對設備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。
第十：設備的液壓管路較多，每拆一個頭前，必須先掛上帶有安裝號的標志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。
第十一：拆下的設備要按指定地點存放。
第十二：設備的電氣柜內插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。