為何超載吊裝十分普遍？
在“十不吊”中，禁止超載吊裝，是禁令之一，所以，每一位吊車(chē)司機(jī)按理不該超載吊裝。根據(jù)蘇州蘇安的粗略計(jì)算，在十起吊裝事故中，有超過(guò)三成的吊裝事故原因是因?yàn)槌d，這足以警示吊車(chē)司機(jī)。
然而，吊裝公司發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際的工作中，超載吊裝依然十分普遍，深層次的原因又是什么呢？
利益驅(qū)動(dòng)
如同跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊粯?，超載是為了多拉貨，拉貨越多，賺錢(qián)越多。吊裝也是如此，本來(lái)額定吊裝有限的吊車(chē)，超載吊裝，可以節(jié)省成本。也是因?yàn)槿绱?，一些吊裝公司故意偽裝或者模糊吊車(chē)的額定起重，“小車(chē)干大活”，為的就是賺更多的收益。
過(guò)度自信
大多數(shù)吊車(chē)都有“超起功能”，可以超過(guò)額定吊裝一定的比例。不同吊車(chē)超起功能大小不同，很多吊車(chē)司機(jī)對(duì)超起功能未能完全掌握，在不具備超起條件的時(shí)候，使用超起，導(dǎo)致發(fā)生超載事故。
經(jīng)驗(yàn)不足
在起吊設(shè)備之前，吊車(chē)司機(jī)需要收集起吊物體的信息，包括重量等等。對(duì)于無(wú)法準(zhǔn)確獲得重量的物體，吊車(chē)司機(jī)需要憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和觀察，估計(jì)重量。然而，一些吊車(chē)新手，在這方面經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致超載。