設(shè)備搬遷項(xiàng)目要點(diǎn)
1. 設(shè)備搬遷清單，分單元，精益布局完成
2. Team的建設(shè)和管理（設(shè)備，基建，安全風(fēng)險(xiǎn)，精益，工程圖，各個(gè)車(chē)間，生
產(chǎn)計(jì)劃）
3. 完成關(guān)鍵路徑和時(shí)間安排
3.1 確定每個(gè)車(chē)間的搬遷時(shí)間表 3.2 確定各個(gè)車(chē)間設(shè)備的搬遷順序
3.3 特別注明影響每個(gè)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵設(shè)備？
4. 工程施工圖紙必須標(biāo)出每臺(tái)設(shè)備的坐標(biāo)圖，與設(shè)備間的相互位置。 5. 地腳螺栓埋設(shè)方法—直埋（一次灌漿）或者后埋 （二次灌漿）？需要做試
驗(yàn)和找施工商確定。并明確哪些設(shè)備為直埋，哪些設(shè)備為后埋。并注明直埋，后埋兩種方式模具的制造和精度要求。
6. 必須100%校對(duì)每個(gè)車(chē)間重要設(shè)備基礎(chǔ)圖紙，用測(cè)繪的方式，避免預(yù)埋方式偏
差，或因?yàn)椴僮?，施工，澆注振?dòng)等誤差造成返工，嚴(yán)重影響搬遷時(shí)間安排。 7. 單臺(tái)設(shè)備搬遷注意事項(xiàng)，包含在搬遷合同中描述。
具體描述
求一份設(shè)備搬遷方案 一、 拆卸原則及一般要求
1.1先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足包裝要求，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰(shuí)拆卸，誰(shuí)安裝。
1.2拆卸前，首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和車(chē)間動(dòng)力聯(lián)系的部位。
1.3放空潤(rùn)滑油，冷卻液，清洗液等。 1.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝（如氣割
等），如必須進(jìn)行的要通過(guò)業(yè)主代表及主管工程師。
1.5所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來(lái)的線頭都要有標(biāo)號(hào)，對(duì)有些線頭沒(méi)有標(biāo)號(hào)的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號(hào)不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對(duì)照（內(nèi)部線號(hào)。端子板號(hào)、外部線號(hào)）確認(rèn)無(wú)誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號(hào)。
1.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全，要選用合適的工機(jī)具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。
1.7吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。
1.8利用鏟車(chē)運(yùn)輸設(shè)備時(shí)要把設(shè)備捆牢、綁緊，以免在下坡或受震動(dòng)時(shí)掉下。
1.9組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的螺栓、螺母，定位銷(xiāo)等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。
1.10對(duì)設(shè)備上的一些可動(dòng)部分，如溜板。動(dòng)力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。 1.11設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個(gè)頭前，必須先掛上帶有安裝號(hào)的標(biāo)志牌，有些部件要作好定位線記號(hào)，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。 1.12拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。
1.13設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。 1.14作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。 二、拆卸工序流程 三、 要工序說(shuō)明 3.1施工準(zhǔn)備
3．1．1對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底，并對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工人員進(jìn)行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。
3．1．2按照業(yè)主和規(guī)范要求，對(duì)所有施工工機(jī)具，檢測(cè)儀器（表），清洗設(shè)備，勞保用品等作好檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、保護(hù)工作。 3．1．3設(shè)備的檢查，包括以下內(nèi)容： A. 檢驗(yàn)設(shè)備的外觀
B. 確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動(dòng)作狀態(tài) C. 檢查設(shè)備的安裝精度
D. 測(cè)繪設(shè)備間的相互位置，操作位置，畫(huà)出相關(guān)圖
E. 設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場(chǎng)就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn)，以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。 以上檢查要作出詳細(xì)的記錄，并交雙方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字，作為安裝依據(jù)。
3．2標(biāo)記
為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行，設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法，即數(shù)字標(biāo)位的辦法進(jìn)行，電氣設(shè)備的拆遷，基本上采用同一方法進(jìn)行，并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性，相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號(hào)。
其次，為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置，按各線工藝流程方向排列的先后標(biāo)定各設(shè)備，標(biāo)定的原則為各可分離的、完成某一工藝過(guò)程的設(shè)備為劃分單元進(jìn)行標(biāo)定。
設(shè)備分解要綜合考慮，分解及重新安裝時(shí)，能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便，二者有矛盾時(shí)應(yīng)以保證精度，工作性能不發(fā)生變化為準(zhǔn)。
各線（設(shè)備）的限位擋塊，行程開(kāi)關(guān)，無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調(diào)整的工作，必須拆下的，必須嚴(yán)格測(cè)定探頭的位置與發(fā)訊工件（或擋塊）的相對(duì)位置和距離，標(biāo)出安裝位置，并作好記錄，畫(huà)出草圖。
各線設(shè)備，應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下，標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸，并畫(huà)出草圖，記錄具體數(shù)據(jù)，以便復(fù)位安裝。
對(duì)于二個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)接件，應(yīng)有復(fù)位的標(biāo)志和定位標(biāo)記，并且盡可能在一條線上做到符號(hào)統(tǒng)一，部件標(biāo)號(hào)可按聯(lián)接設(shè)備的工位。
對(duì)于不易辯認(rèn)方向的設(shè)備，要有明顯的安裝方向符號(hào)。
各種拆卸符號(hào)，標(biāo)志，必須牢靠，定位標(biāo)記和定位尺寸測(cè)量點(diǎn)，應(yīng)盡可能按永久性要求進(jìn)行，以免因掏箱運(yùn)輸?shù)仍驌p壞和模糊，影響安裝。
記錄工作，是以后安裝工作順利進(jìn)行的保證，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，需要甲方簽證認(rèn)可的工作，必須堅(jiān)持會(huì)簽制度，特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄，裝箱清單記錄。 3．3拆卸記錄
3．3．1由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備，拆卸前，我們應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的外觀，相對(duì)位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，并且會(huì)同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會(huì)簽表格，作為今后交工驗(yàn)收的依據(jù)，對(duì)個(gè)別正在進(jìn)行的設(shè)備，我們還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品，以作設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一些控制方式較先進(jìn)的設(shè)備，比如用計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備，要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運(yùn)輸、 重新安裝、 調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長(zhǎng)周期過(guò)程中，機(jī)內(nèi)程序丟失問(wèn)題，要及時(shí)作好備份。