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指揮人員和司機(jī)的職責(zé)及其要求

來源: 時(shí)間:2018-01-04 14:30:58 瀏覽次數(shù):

指揮人員的職責(zé)及其要求: (1)指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求,與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。 (2)指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。 (3)指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

指揮人員的職責(zé)及其要求:

(1)指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求,與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

(2)指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。

(3)指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

(4)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號。

(5)負(fù)載降落前.指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí).方可發(fā)出降落信號。

(6)當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

(7)問時(shí)用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí).指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

(8)在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號指揮。待負(fù)載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后,再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號指揮。

(9)指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

(10)指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求:(1)司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮,當(dāng)指揮信號不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

(2)司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員密切配合。

(3)當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。

(4)司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警,必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。

(5)在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

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